Из каких частей состоит мотоцикл?

Мотоциклы в основном состоят из двигателей, электрооборудования, трансмиссии, рулевого управления и систем управления и т.д.
Двигатель: двигатель является источником мощности мотоцикла, в цилиндре которого сгорает топливная смесь, преобразующая тепловую энергию в механическую, что приводит мотоцикл в движение. Существуют двухтактные и четырехтактные двигатели, а также одноцилиндровые, многоцилиндровые и V-образные двигатели. Производительность и рабочие характеристики двигателя напрямую влияют на производительность и рабочие характеристики всего мотоцикла. Двигатель обычно состоит из "трех основных механизмов" и "пяти основных систем". "Три основных механизма" - это: кривошипно-шатунный механизм, механизм корпуса, механизм газораспределения. "Пять основных систем" - это: топливная система, система впуска и выпуска, система охлаждения, система смазки и система зажигания. Некоторые мотоциклы используют турбонаддув для увеличения объема всасываемого воздуха.
Трансмиссия: трансмиссия включает в себя, среди прочего, сцепление, коробку передач и привод. Трансмиссия передает мощность двигателя на задние колеса после определенного преобразования, что позволяет задним колесам получать различные скорости и тяговые усилия, подходящие для различных поверхностей и нагрузок.
Роль системы рулевого управления - объединить мотоцикл в единое целое, выдерживать общую массу транспортного средства и обеспечивать движение мотоцикла, преобразовывать крутящий момент, передаваемый трансмиссией, в тяговое усилие, приводящее мотоцикл в движение, а также выдерживать и передавать различные реактивные силы дорожного покрытия, действующие на колеса, так чтобы мотоцикл плавно двигался по различным дорожным покрытиям и обеспечивалась безопасность. Система рулевого управления в основном включает такие компоненты, как рама, задняя подвеска, передняя вилка, задняя подвеска, передние и задние колеса.
Управление тормозной системой: роль тормозной системы - напрямую управлять направлением движения, скоростью движения, освещением и сигнализацией и т.д. для обеспечения безопасности движения. Она включает в себя рулевое управление и тормозную систему. Рычаг переключения передач, рычаг сцепления, выключатель света и электросигнала и т.д. установлены на левой рукоятке, а ручка акселератора, рычаг переднего тормоза - на правой. Ножная педаль переключения передач установлена на левой педали, а торможение заднего колеса осуществляется педалью тормоза, нажатой справа.
Роль электрической части электрической системы - запуск двигателя, зажигание смеси, подача звуковых сигналов, включение света и т.д. Электрическая часть обычно включает в себя систему питания, систему зажигания, систему освещения, приборную систему сигнализации. Мотоциклы с электростартером также имеют систему электростартера. С развитием науки и техники электрическая система мотоцикла продолжает внедрять новые технологии, такие как электронный впрыск топлива, электронная антиблокировочная система тормозов (ABS), управление двигателем и другие схемы управления, электрическое оборудование и т.д. Роль приборов - отображать скорость транспортного средства, пробег, частоту вращения двигателя, а также величину зарядного тока и т.д. Электрооборудование и приборы мотоцикла соединены между собой проводами, проходящими по всему транспортному средству, соответствующими переключателями и различными разъемами, которые составляют полную электрическую систему мотоцикла.